WEATHER - MASTER SiO2

Duża gęstość nacięć poprawia trakcję i hamowanie na mokrej i ośnieżonej nawierzchni.
Domieszka krzemionki polepsza przyczepność na śniegu i mokrej nawierzchni utrzymując dobre parametry opony przy niskich temperaturach.
Kierunkowy wzór bieżnika oprócz świetnych własności trakcyjnych i skutecznego hamowania, zapewnia również niski poziom hałasu.

COBRA RADIAL G/T

OBJAŒNIENIE OZNACZEŃ OPON COOPER:

BLK - Black Sidewall - opona z czarnym bokiem,
WSW - White Sidewall - opona z białym paskiem,
RWL - Raised White Letter - opona z białymi, pełnymi literami na boku,
OWL - Outline White Letter - opona z literami zarysowanymi białymi konturami

DISCOVERER A/T

Schodkowe elementy bieżnika zwiększają sztywność bloku bieżnika podwyższając własności trakcyjne na suchej nawierzchni i wydajniejszą eksploatację.
Łuk bieżnika o podwójnym promieniuu możliwia ujednolicony rozkład ciśnienia wzdłuż ścieżki kontaktu z podłożem.
Klasyfikacja M+S

DISCOVERER H/T

Cztery szerokie, nacinane okrężne rowki dają oporność na poślizgi z równoczesną poprawą własności trakcyjnych na śniegu.
Gęste pasy typu "ZigZag" ułatwiają jazdę na mokrej nawierzchni i zwiększają wydajność zimą na śniegu i lodzie.
Solidne żebro centralne poprawia odpowiedź na sterowanie równocześnie redukując poziom hałasu.
Klasyfikacja M+S

DISCOVERER MS

Podwyższona charakterystyka trakcyjna na śniegu.
Gęsty wzór 'zig-zag' dodatkowo zwiększa osiągi opony w warunkach zimowych utrzymując znakomitą trakcję na mokrej nawierzchni.

Wypełnione duże białe litery. Styl opony został zaaranżowany z poczuciem smaku, aby dopasować się do zwykłych i fantazyjnych pojazdów.
Stalowe opasanie. Sztywność stalowych pasów w postaci włókien przyczynia się do bardziej ekonomicznego zużycia paliwa i solidnej wydajności.
Klasyfikacja M+S

Oszczędny projekt. Zaawansowana inżynieria sprawia możliwym zaoferowanie wysokiej wydajności przy niskim koszcie wyjściowym.
Klasyfikowana do jazy na śniegu i błocie. Doskonałe własności jezdne, efektywna kontrola podczas jazdy na mokrej nawierzchni oraz równe zużycie bieżnika.
Różnorodność wymiarów. Szeroki zakres rozmiarów dla najpopularniejszych pickup-ów, samochodów sportowych i dużych samochodów osobowych.
Klasyfikacja M+S

Opona Discoverer AST II posiada kilka poprawionych elementów w porównaniu ze swoim poprzednikiem. Poszerzona lista rozmiarów obejmuje najbardziej popularne samochody terenowe oraz sportowe i jest oznaczona indeksem prędkości S (180km/h). Zwiększono szerokość bieżnika oraz zmodernizowano ściany boczne aby umieścić biało obrysowane litery o większej wysokości podobne do tych oferowanych w Disovererze H/T, A/T i S/T .

Konstrukcja radialna. Ta zaawansowana konstrukcja opony zapewnia wyższą wydajność niż odpowiadające im rozmiarami opony LT.
Szeroki ślad bieżnika. Zaprojektowany, aby zużywał się równomiernie przy użytkowaniu zgodnym z zalecanym ciśnieniem w oponie i obciążeniem.
Duże obrysowane białe litery. Nikt nie przeoczy tych opon! Specjalna biała mieszanka użyta dla obrysowania liter została dodatkowo znacznie "pobielona" w celu podniesienia jej jasności.
Klasyfikacja M+S

Superjezdny bieżnik głębokie wcięcia ramieniowe i unikatowa centralna strefa przyczepności tworzą pogrubiona, agresywną oponę oferującą znakomite własności trakcyjne.
Konstrukcja radialna wyborna kontrola podczas jazdy i elastyczność konstrukcji radialnej czynią z te opony doskonałym wyborem dla jazdy na błocie, śniegu i piachu.
Długowieczna mieszanka budująca bieżnik, precyzyjne sporządzanie mieszanki syntetycznej gumy i innych składników przyczynia się do długowieczności i trwałości.
Klasyfikacja M+S

Opona Discoverer HP Sport posiada unikalny wzór kierunkowego bieżnika, który dzięki specjalnym żłobieniom znakomicie odprowadza wodę, co skutkuje szybką reakcją kół na ruchy kierownicy i znakomitą przyczepnością zarówno na mokrym jak i na suchym asfalcie. Przez dopasowanie do 18-calowych felg, Discoverer HP (High Performance-Wysoka Technologia) jest skierowany do klientów zakupujących luksusowe pojazdy 4WD, np. Mercedes ML, BMW X5, Range Rover, Lexus i Jeep Grand Cherokee V8. Opona ta jest odpowiednia również dla bardziej popularnych 4WD jak Landcruiser, gdzie komfort jazdy jest stawiany na pierwszym miejscu.
Głęboki bieżnik jest charakterystyczny dla wszystkich opon Coopera do samochodów 4WD. Nowy HP Sport ma bezpieczny bieżnik o głębokości 9,5mm. Jest on o wiele głębszy niż bieżniki na oponach, w które są wyposażane oryginalnie te pojazdy. To skutkuje ogólnym poprawieniem osiągów, a w szczególności lepszym zachowaniem się opony w niesprzyjających warunkach, takich jak: błoto, śnieg i piasek.

Duże, silne elementy bieżnika zaprojektowane dla zastosowań terenowych jednocześnie dają długie i równomierne zużycie podczas jazdy na jezdni.
Głęboki bieżnik i grzebieniowa konstrukcja ramion znacznie poprawia własności trakcyjne podczas jazdy na miękkich nawierzchniach.
Okantowane krawędzie bloków bieżnika zwalczają nieregularne ścieranie i ulepszają własności samoczyszczenia. Klasyfikacja M+S

Bieżnik na wszystkie pory roku. Doskonała, całoroczna wydajność i wzmocniona przyczepność przy różnorodnych warunkach pogodowych.
Długowieczny bieżnik. Specjalnie spreparowana mieszanka bieżnika pomaga w uzyskaniu długiego, równego zużycia i doskonałych własności trakcyjnych.
Klasyfikacja M+S

Szerokie okrężne rowki. Cztery szerokie okrężne rowki odprowadzają wodę ku tyłowi i z dala od powierzchni styku dając wysoką odporność na poślizgi.
Kategoria prędkości T. Konstrukcja oferuje doskonałe prowadzenie równocześnie dostarczając możliwości eksploatacyjne charakterystyczne dla opon kategorii T.
Klasyfikacja M+S Rated

Wielosezonowa opona dla samochodów osobowych.
Przeznaczona do jazdy po mokrej i suchej nawierzchni, a także w warunkach zimowych.
Liczne kanały szybko odprowadzają nadmiar wody chroniąc przed aquaplaningiem.
Opona wyróżnia się niskim poziomem hałasu.

195/70R14 91H

Mieszanka bieżnika o dużym kilometrażu, składniki mieszanki tworzą oponę, która posiada wysoką trwałość i kilometraż.
Wydajność konstrukcji radialnej oferuje wysoką wydajność w utrzymaniu, ekonomię zużycia paliwa i długowieczność bieżnika.
Klasyfikacja M+S

Bieżnik niekierunkowy. Dzięki temu osiągnięto zrównoważone zużycie, co skutkuje przedłużoną żywotnością opony.
Zaawansowana technologia zastosowana do zaprojektowania rzeźby bieżnika zapewnia maxymalizację własności trakcyjnych i zwiększenie stabilności pojazdu.